SÉRIE GEROTOR
La robustesse, la compacité, le poids contenu et la souplesse dans les couplages permettent l'emploi des moteurs orbitaux dans les applications les plus diverses et en général où de faibles vitesses de rotation et des couples élevés sont demandés.
La gamme de moteurs orbitaux se divise en ROTOR et ROLLER. ROTOR, groupe orbital où les lobes sont fixés et réalisés directement sur le stator : parfait pour une longue période opérationnelle avec des pressions moyennes. ROLLER, groupe orbital où les rouleaux soutenus de façon hydrodynamique réduisent les frottements au minimum, pour garantir une longue durée et un rendement élevé à hautes pressions.
CARACTÉRISTIQUES
| Optionnel | Données techniques | ||||||||||||||||||||
| Mod. | Cylindrée (cm³/rev) |
Puissance max(kw) |
Puissance max Entrée (kw) |
Débit max(l/min) |
Rear ports1 | Side ports standard2 | Side ports UNF3 | Standard flangeA | Drum brakeBR | Short mount roundC | Oval flange 4 holesD | Standard flange (4 holes)E | Oval flange two boltsF | Square flangeQ | Round flange three boltsR | Shaft seal typeU | Short mount sqareUU | Wheel motorW | Dimensions | ||
| GDS | 8,2 ÷ 50,0 | 1,8 + 2,4 | 225 | 16 ÷ 20 | 671 Kb | ||||||||||||||||
| GFS | 25,0 ÷ 623,6 | 3,3 ÷ 10,5 | 225 | 40 ÷ 60 | 731 Kb | ||||||||||||||||
| GHL | 49,5 ÷ 396,0 | 6,2 ÷ 10,5 | 225 | 60 | 449 Kb | ||||||||||||||||
